Voici les mesures d’exploitation sous chantier qui seront mises en œuvre durant la semaine du 6 au 9 juillet 2020 dans le cadre des travaux sur la RN568.

Retour, par la revue Le Moniteur, sur une technique de construction atypique (la double action mixte), utilisée pour la 1ère fois en France.

À la suite du décès tragique d’un agent de la DIR Nord-Ouest en intervention le 27 mai dernier, et dans un contexte de dé-confinement avec la reprise du trafic routier et des chantiers d’entretien sur le réseau national, la campagne de prévention « Sécurité des agents des routes : à vous aussi d’écarter le danger » est relancée pour appeler les usagers de la route à un changement de comportement pour la sécurité des femmes et des hommes qui travaillent quotidiennement au bord des routes.

Attention, le concours est reporté et les dates ont été modifiées ! Lisez l’article.

La mobilité sur l’aire métropolitaine Aix-Marseille-Provence, multipolaire, est très majoritairement dépendante de l’automobile. Face à des besoins en mobilité de plus en plus prégnants, l’aménagement de voies réservées aux transports en commun (VRTC) sur autoroute, apporte une solution plus rapide et moins coûteuse qu’un élargissement, en optimisant le système de transport et en diminuant ainsi le trafic et l’impact environnemental. En début d’année 2019, la DIR Méditerranée confie la maîtrise d’ouvrage et la maîtrise d’œuvre des études au SIR de Mende-Montpellier et lui commande l’élaboration du dossier d’avant-projet (AVP) pour le secteur de l’A502.

Entre Arles et Fos-sur-Mer, la RN568 une 2x2 voies limitée à 110 km/h, est considérée comme une section accidentogène. Le diagnostic réalisé en 2010 a fait ressortir un taux d’accident de 2 fois supérieur à la référence nationale, avec des gravités largement supérieures à la référence nationale sur la section entre la N113 et le giratoire de la Fossette.

Démarrage des travaux le 25 mai 2020

Ce samedi 18 janvier 2020, les travaux d’aménagement du carrefour giratoire de Milhaud ont été officiellement présentés et inaugurés par le préfet du Gard, le Maire de Milhaud et le Président du conseil départemental du Gard. Les travaux seront pilotés par la DIRMED, maître d’ouvrage et d’oeuvre du projet.